Dalam proses Casting Auto Parts , mengawal ketepatan tuangan adalah salah satu faktor utama untuk memastikan kualiti tuangan. Ketepatan tuangan secara langsung mempengaruhi saiz, bentuk, kemasan permukaan dan prestasi fungsi akhir bahagian. Dengan mengawal setiap pautan dengan tepat dalam proses tuangan, kadar bahagian yang layak dapat dipertingkatkan dengan berkesan, kecacatan dapat dikurangkan, dan kebolehsuaian dan kebolehpercayaan bahagian dapat dipastikan.
Reka bentuk acuan tuangan secara langsung mempengaruhi ketepatan tuangan. Acuan mestilah mempunyai ketegaran dan ketepatan yang mencukupi untuk memastikan ketekalan bentuk dan saiz tuangan. Dalam penuangan bahagian automotif, bahagian kompleks memerlukan reka bentuk acuan mengambil kira rasional pengembangan haba, susun atur sistem gating dan saluran ekzos. Reka bentuk acuan yang munasabah boleh mengurangkan ubah bentuk dan ralat dimensi tuangan dengan berkesan.
Ketepatan acuan akan berubah dengan peningkatan dalam bilangan kegunaan, jadi pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap diperlukan. Dengan menggunakan bahan acuan tahan haus dan tahan kakisan dan mengoptimumkan sistem penyejukan acuan, hayat perkhidmatan acuan boleh ditingkatkan dan sisihan dimensi yang disebabkan oleh haus acuan dapat dikurangkan.
Kawalan suhu semasa proses tuangan adalah penting untuk ketepatan tuangan. Suhu tuangan yang terlalu tinggi atau terlalu rendah akan menjejaskan kecairan cecair logam, proses pemejalan dan bentuk akhir tuangan. Suhu yang terlalu tinggi boleh menyebabkan kecacatan seperti liang dan lubang pengecutan dalam tuangan, manakala suhu yang terlalu rendah boleh menyebabkan tuangan tidak mengisi acuan sepenuhnya, sekali gus menjejaskan ketepatan. Oleh itu, sistem kawalan suhu yang tepat diperlukan untuk memastikan kestabilan suhu tuangan.
Kadar penuangan adalah faktor penting yang mempengaruhi struktur dalaman dan kualiti permukaan tuangan. Penuangan terlalu cepat boleh menyebabkan kecacatan seperti permukaan kasar, liang atau lubang pengecutan dalam tuangan, manakala penuangan terlalu perlahan boleh menyebabkan penyejukan logam yang tidak sekata, mengakibatkan ketepatan dimensi berkurangan. Sistem penuangan dengan kawalan automatik boleh melaraskan kadar penuangan dengan tepat untuk memastikan ketepatan tuangan.
Kesan proses penyejukan pada ketepatan tuangan terutamanya dicerminkan dalam perbezaan suhu antara bahagian dalam dan luar tuangan. Penyejukan yang tidak sekata boleh menyebabkan keretakan haba, ubah bentuk atau pengecutan tidak sekata dalam tuangan. Dengan mereka bentuk sistem penyejukan secara rasional untuk memastikan keseragaman penyejukan di dalam dan pada permukaan tuangan, ubah bentuk dapat dikurangkan dengan berkesan dan ketepatan dimensi tuangan dapat dipertingkatkan.
Menyesuaikan saluran penyejukan untuk tuangan tertentu dengan berkesan boleh mengawal perbezaan suhu semasa proses penyejukan, dengan itu mengurangkan ubah bentuk tuangan dan ralat dimensi yang disebabkan oleh penyejukan yang tidak sekata.
Untuk bahagian automotif yang memerlukan ketepatan tinggi, proses tuangan ketepatan (seperti tuangan lilin, tuangan vakum, dll.) boleh digunakan. Proses ini boleh mencapai ketepatan tuangan yang sangat halus, malah mencapai keperluan ketepatan tahap mikron. Tuangan ketepatan amat sesuai untuk bahagian automotif dengan bentuk yang kompleks dan keperluan ketepatan tinggi, seperti bahagian enjin, perumah transmisi, dsb.
Proses ini juga boleh meningkatkan ketepatan dimensi dan kualiti permukaan tuangan, terutamanya untuk bahagian dengan bentuk yang kompleks. Tuangan buih yang hilang boleh mengurangkan kecacatan permukaan tuangan, manakala tuangan tekanan rendah boleh memberikan aliran logam yang lebih seragam dan mengurangkan turun naik dimensi.
Memilih bahan tuangan yang betul adalah penting untuk meningkatkan ketepatan tuangan. Pelarasan komposisi aloi secara langsung mempengaruhi ciri-ciri pemejalan, kadar pengecutan dan kecairan logam, dengan itu menjejaskan ketepatan tuangan. Untuk bahagian automotif, besi tuang, aloi aluminium dan bahan lain sering digunakan. Bahan-bahan ini perlu menyesuaikan komposisi aloi mengikut proses tuangan untuk mengurangkan ubah bentuk tuangan.
Bahan tuangan yang berbeza mempunyai tingkah laku pengecutan yang berbeza semasa pemejalan. Semasa tuangan, adalah perlu untuk menentukan jumlah pampasan pengecutan yang munasabah melalui pengiraan dan amalan untuk mengelakkan dimensi tuangan yang tidak layak akibat pengecutan yang berlebihan.
Melalui strategi di atas, ketepatan tuangan bahagian automotif boleh dikawal dan dipertingkatkan dengan berkesan semasa proses tuangan untuk memastikan kualiti produk memenuhi keperluan reka bentuk. Ini bukan sahaja meningkatkan prestasi dan hayat perkhidmatan alat ganti, tetapi juga mengurangkan kos pemprosesan dan penyelenggaraan seterusnya, memenuhi permintaan industri automotif untuk bahagian berketepatan tinggi dan berkualiti tinggi.
